土工格柵的工藝流程（chéng）主要有：購買土工格柵→土工格柵在實驗室檢驗→土（tǔ）工格柵運輸至現場組裝鋪設→土（tǔ）工格柵（shān）鋪設就位→調來機械設備→鋪設封（fēng）頂砂礫→灑水壓實→測封頂高（gāo）程和測壓（yā）實度（dù）。施工（gōng）工藝流程是：檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁紮、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測（cè）。 土工（gōng）格柵的鋪（pù）設方（fāng）法主要是錨固法（fǎ）。不帶自（zì）粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路麵和防止路麵與路麵反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴（dài）手套。 

土（tǔ）工格柵的連接一般采用綁（bǎng）紮，搭（dā）接寬度（dù）不應小於l0cm。為使搭接處滿足受力要求，一般每隔10～15cm應有一個綁紮點;受力方向在此距離內應有兩個綁紮點（diǎn），多層（céng）鋪設時，上下層搭接應錯縫布置土（tǔ）工格柵鋪（pù）設（shè）應平整，不能有褶皺，盡量張緊，然後用U形插釘（dìng）固定。 

土工（gōng）格（gé）柵加筋技術（shù）在公路工程中應用廣泛，歸納起來，大致可分為支擋結構、地基加固、橋頭跳車和路麵結構加筋四個方麵（miàn）。